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新款iPhone即將在美國時間9月7日發布，蘋果新手機不斷演進，意味舊手機逐漸被淘汰，市場謠傳，蘋果很可能發表新機後，停止iPhone 4硬體支援，這隻曾經締造話題方形外觀手機，很可能消逝時間洪流。

iPhone 4在2010年推出，當時前後雙玻璃設計相當少見，雖然天線設計容易導致訊號不佳，特別在手持機身時，蘋果使用者曾質疑賈伯斯設計不當，但賈伯斯回應拿手機方法不對，銷量仍穩定成長，成為手機歷史經典之一。

蘋果新機周期約兩年，同系列不同款機型也越來越多，軟體更新必須配合眾多不同零組件，無形耗費相當成本，零組件產量也必須逐漸降低，蘋果通常會在停產5年後，設定為淘汰期，思考停止硬體支援，以免後續成本逐漸攀升。

全球都在等著新款iPhone發表上市，但iPhone 4已經進入淘汰期，上市至今已6年，很可能9月13日美國先停止硬體支援，相關廠商也不會提供維修，其他地區也會慢慢跟上腳步，讓一代經典手機慢慢走入歷史。

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（中央社記者吳琬婷台北6日電）旺福樂團主唱小民獲邀擔任音樂研習營的作曲導師，他透露，「曾為了寫莫文蔚的歌曲，幻想自己就是性感女神莫文蔚。」以幽默逗趣的方式引領同學尋找創作樂趣。

歌手伍思凱日前在花蓮開辦音樂研習營，他親自邀集旺福樂團主唱小民、作詞人方文山、唱片製作薛忠銘等音樂人，傳授音樂新兵創作經驗及相關知識。

旺福樂團主唱小民擔任作曲導師，在課堂中，以自身經驗勉勵創作的同學們，「就算台下沒有尖叫聲，也不要將自己心中的尖叫聲熄滅。」更透露，曾為了寫莫文蔚的歌曲，幻想自己就是性感女神莫文蔚，以幽默逗趣的方式引領同學尋找創作樂趣。

歌手周杰倫御用作詞人方文山，在課堂上一一幫同學們分析歌詞，並提供了寫歌詞不可或缺的3要素「原創性的句子、感情的最大公約數、適當的韻腳」。對於獨樹一格的中國風曲式的作詞秘訣，方文山說，收集歷史背景資料和場景畫面是不二法門。

流行音樂製作人薛忠銘則跟大家分享，音樂製作的經驗、聲音的運用方式，以及錄音時如何找到聲音最佳的時間點，強調作音樂要回到最基本面，主旋律是歌曲好不好聽的關鍵，編曲工具是輔助、也可加分，希望大家要永遠保持熱情，燃燒自己才能照亮別人。

久未開金口獻唱的伍思凱，特地現身學員的成果發表晚會，帶著樂團、向學員們演唱他為「歌神」張學友創作的「情網」，及自己的歌曲「分享」，並將歌曲分別改編成爵士版及搖滾版，用「身教」讓台下的學員們感受音樂的魅力。1050906

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【苦勞網記者王顥中、張智琦／台北報導】台灣鐵路產業工會今天（9/6）下午號召超過四百名工會會員赴交通部時下最夯抗議，控訴台鐵壓榨基層員工，「欠人、欠假、還欠錢」。工會理事長王傑指出，台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題，侵害勞工權益也影響乘客安全，要求交通部承諾兩年內補足人力、比照《勞基法》一週給予一天完整例假、並發放加班費。工會揚言，交通部若無具體回應，緊接著的中秋連假，不排除採取「依法休假」甚至罷工等手段。




王傑表示，台鐵自1971年起人力減少了42%，每位員工負責的工作量不減反增，人力不足導致勞動環境日益惡化，進一步則會影響公安。他細數近年的大小傷亡：2006年，1073次自強號在崇德站南端重擊五名進行軌道維修的員工，導致員工當場死亡；2014年2月28日，台鐵178次自強號，集電弓扯斷電車線導致中壢楊梅間路線停擺24小時，延誤了六萬名旅客；今年（2016）8月，台鐵1847次區間車在新竹站調車號誌機附近，撞上維修人員導致傷重送醫後宣告死亡。王傑指出，按照規定原先需有三人才能進行維修作業，卻因人力不足、無法派出第三人進行瞭望，最後發生維修人員死亡的悲劇，直呼「人力不足是鐵一般的事實！」


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日夜修＝全年無休




此外，台鐵運務人員目前採「日夜休」三班制，以三天為一週期持續輪替下去。




第一天（日班）：從上午7:30到晚間7:30，工時12小時。

第二天（夜班）：晚間7:30到隔天早上7:30，工時12小時。

第三天：休息。




陷阱在於，第三天雖然名為「休息日」，實際上休假卻未達24小時，因為當天從凌晨0:00開始到上午7:30分的時間，都算是「前一天的夜班」。王傑表示，按照這樣的「三班制」，台鐵基層員工從來沒有得到過一天24小時完整的休假，等同於全年無休、每天都在工作。

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